自主創(chuàng)新是載人航天工程的不竭動(dòng)力——總裝備部副部長、載人航天工程副總指揮 張建啟
自1992年中央決定實(shí)施我國載人航天工程以來,我國成功地進(jìn)行了四次無人飛行和兩次載人航天飛行。回顧工程實(shí)踐,我們深切地感到,我國的載人航天事業(yè)所以能夠在短短的13年中取得連續(xù)的成功,是與堅(jiān)持自主創(chuàng)新、走中國特色的載人航天發(fā)展道路分不開的,自主創(chuàng)新始終是工程發(fā)展的靈魂和不竭動(dòng)力。
第一,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,是實(shí)現(xiàn)我國載人航天跨越式發(fā)展的根本途徑。在國家863計(jì)劃專家反復(fù)論證的基礎(chǔ)上,我們正確地選擇了符合國情的載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略,科學(xué)合理地確定了每個(gè)階段的任務(wù)目標(biāo)。沿著獨(dú)特的創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路,工程各部門和各系統(tǒng)聯(lián)合攻關(guān),集成創(chuàng)新,先后攻克了數(shù)十項(xiàng)國際宇航界公認(rèn)的技術(shù)難點(diǎn),用較短的時(shí)間跨越了美、俄兩國40余年載人飛船技術(shù)的發(fā)展歷程,達(dá)到了當(dāng)今世界水平。
第二,創(chuàng)新的管理機(jī)制,是載人航天高速、高效發(fā)展的重要條件。載人航天是一項(xiàng)復(fù)雜的大型系統(tǒng)工程,它不僅是對(duì)一個(gè)國家航天科技水平的檢閱,也是對(duì)一個(gè)國家建設(shè)管理大型工程能力的全面考核。工程實(shí)施之初,中央就明確了工程實(shí)施專項(xiàng)管理的模式。按照這一要求,我們建立了以工程專項(xiàng)管理為核心的組織計(jì)劃體系;建立了以工程總體設(shè)計(jì)為龍頭的技術(shù)創(chuàng)新體系;建立了由全國上千個(gè)單位組成的協(xié)作配套保障體系;實(shí)施和完善了工程行政、技術(shù)兩條指揮線制度和聯(lián)席會(huì)議制度,建立和完善了民主科學(xué)的決策體系,形成由領(lǐng)導(dǎo)、專家和技術(shù)骨干相結(jié)合的決策機(jī)制。通過歷次任務(wù)的實(shí)踐,逐步走出了一條投入較少、效益較高、發(fā)展較快、具有中國特色的大型高科技系統(tǒng)工程研制建設(shè)的新路子。
第三,創(chuàng)新的人才培養(yǎng)機(jī)制,是載人航天工程持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要保證。我們采取了三個(gè)重要舉措:一是充分發(fā)揮老一輩航天工作者的作用,搞好“傳幫帶”,并在關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵技術(shù)上起到把關(guān)定向的作用;二是把培養(yǎng)造就新一代載人航天人才隊(duì)伍作為工程建設(shè)的主要任務(wù)之一,對(duì)年輕科技人才,大膽交任務(wù)、敢于壓擔(dān)子,使其脫穎而出,擔(dān)當(dāng)起工程創(chuàng)新發(fā)展的重任;三是高度重視組織指揮和管理人才的培養(yǎng),努力實(shí)現(xiàn)各類人才隊(duì)伍的協(xié)調(diào)發(fā)展,不斷提高工程隊(duì)伍的整體素質(zhì),為載人航天工程持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了強(qiáng)大的人才保障。
第四,創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制,確保了載人航天飛行的安全可靠。載人航天是當(dāng)今世界最具風(fēng)險(xiǎn)的高科技實(shí)踐活動(dòng)。在每一次飛行任務(wù)中,工程全系統(tǒng)始終堅(jiān)持成功是硬道理,始終堅(jiān)持“安全第一,質(zhì)量第一”的原則,始終堅(jiān)持“組織指揮零失誤、技術(shù)操作零差錯(cuò),產(chǎn)品質(zhì)量零隱患、設(shè)備設(shè)施零故障”的高標(biāo)準(zhǔn),始終堅(jiān)持飛行產(chǎn)品“不帶問題出廠,不帶隱患上天”的嚴(yán)要求,始終堅(jiān)持把風(fēng)險(xiǎn)控制和質(zhì)量建設(shè)作為工程的生命,不斷強(qiáng)化“講質(zhì)量就是講政治,保質(zhì)量就是保成功”的觀念;不斷強(qiáng)化“發(fā)現(xiàn)問題是能力、揭露問題是黨性、正視問題是素質(zhì)、解決問題是成績”的觀念;形成了一整套卓有成效的措施和辦法,建立了科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制,為成功完成飛行任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(人民日報(bào))
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